目前，法律对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。

据以往的判决，人行道上的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。

 《道路交通安全法》中有这么一条，可能被大家都忽略了：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”

 所以，遇到行人，你Zui应该做的不是抢道先行，而是让行、避让。 

 根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，如果机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

 除了法律上明文的“ 即使行人负全责，机动车仍然要承担10%的责任”之外。交警多会再找出一些如”处理事故不当“等模糊的理由来再提高一下机动车方承担的责任比例。

而在《道路交通安全法》的第七十六条规定中，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。

如果有明显的证据，例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。所以说，不管是不是行人的全责，机动车主都要赔钱。只不过是赔的多少的问题，这是出于保护弱者的考虑。

太原励隆胜汽服提醒：行人闯红灯被车撞死，一般来说是行人负主要责任，驾驶员负次要责任，特殊情况除外，如无证驾驶、酒驾，故意制造事故（omg！）。

具体怎么赔？

主要有三种情况：

1、驾驶员没有投保交强险，那么车主需要自己赔偿责任范围内的钱；

2、驾驶员投保了交强险，那么先是由保险公司进行赔钱，不够部分再由驾驶员自己赔；

3、驾驶员投保了交强险和商业险，那么基于次要责任的原因，基本是由保险公司来赔付就够了。

 注意：交强险赔付达到限额，却还没有全部赔付完的，驾驶员买了商业险的由商业险继续赔付，没买商业险的自己拿钱赔付交强险不够的那部分。

什么？还没赔完？不够自己拿呗~

总结

太原励隆胜汽服想说这个规则凭什么？对车主很不公平诶！

但仔细一想，一个人手中的武器越厉害就越能体现ta的胸怀和慈悲！请记住：人命关天，生命只有一次！长路漫漫，且行且珍惜。